- dostępne w opcji „wings”
- ciężki ładunek
- wysokie przebiegi
- niskie zużycie paliwa
- niskie opory toczenia
- wytrzymała, odporna na ścieranie
- specjalne rowki zapewniające cichą eksploatację i zapobiegające blokowaniu się kamieni
HTR2
RDLFE
- nowy wzór oszczędzania paliwa na długich dystansach z niskim oporem toczenia
- optymalne połączenie przebiegu i oszczędności paliwa
- bezkompromisowa trakcja
- znaczny chwyt na mokrej nawierzchni
HD HYBRID
- wysokie przebiegi
- niskie zużycie paliwa
- dobre właściwości na mokrej nawierzchni
- niskie opory toczenia
ENERGECO+
- dostępne w opcji „wings”
- niskie zużycie paliwa
- niskie opory toczenia
- doskonała stabilność
- bardzo dobra przyczepność
- cicha praca i stabilność kierunkowa
- doskonale trzyma się drogi
- optymalne rozproszenie ciepła
VT110
- doskonała moc napędu
- doskonała odporność na ścieranie
- doskonałe koszty eksploatacji, mniejsze zużycie paliwa i wysokie przebiegi
VM729
- wysoka przyczepność i reakcja hamowania na utwardzonych nawierzchniach
- niska emisja hałasu
- doskonała moc napędu
- doskonała odporność na ścieranie
RM729
- wysoka przyczepność i reakcja hamowania na utwardzonych nawierzchniach
- niska emisja hałasu
- doskonała moc napędu
- doskonała odporność na ścieranie
RDRHM3
- bardzo wysokie przebiegi
- niskie opory toczenia
- niskie zużycie paliwa
- doskonała stabilność
- bardzo dobra na długie trasy
RDE2
- doskonała moc napędu
- doskonała odporność na ścieranie
- niskie wytwarzanie ciepła
RD2 PLUS
- wysoki przebieg jazdy regionalnej
- dobre opory toczenia
- bardzo dobra przyczepność
- dobra na mokrej nawierzchni