Dnia 03.09.2019 firma Euro Opony Sp. z o.o. podpisała z Lubelską Agencją Wspierania Przedsiębiorczości (LAWP) umowę o dofinansowanie projektu w ramach działania 3.7 RPO WL 2014-2020. Projekt pt. Innowacyjna technologia modyfikacji bieżnika opon samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych do ponownego ich użycia.

Całkowity koszt realizacji projektu wynosi: 3 655 018,80 PLN
Wydatki kwalifikowalne projektu wynoszą: 2 971 560,00 PLN
Dofinansowanie w kwocie: 1 976 087,40 PLN

Celem projektu jest podniesienie konkurencyjności firmy Euro Opony Sp. z o.o. dzięki wdrożeniu wyników prac B+R poprzez wdrożenie innowacyjnej technologii modyfikacji bieżnika opon samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych do ponownego ich użycia.

Euro Opony Sp. z o.o. uzyskała dotację z Unii Europejskiej na realizację projektu „Przeprowadzenie kompleksowych prac B+R nowej autorskiej technologii bieżnikowania na zimno z odcinków pasa gumowego”.

Projekt realizujemy, aby wzmocnić potencjał innowacyjny firmy poprzez opracowanie nowoczesnej technologii regeneracji opon, która przyczyni się do poprawy jakości, trwałości i efektywności całego procesu produkcyjnego.

Celem projektu jest stworzenie innowacyjnej metody bieżnikowania opon w technologii „na zimno” z wykorzystaniem segmentów pasa gumowego oraz opracowanie zaawansowanej maszyny prototypowej, która umożliwi łączenie bieżnika w jedną całość oraz nałożenie gumy bocznej. Prace obejmują badania nad właściwościami materiałów, testy chemiczne, wytrzymałościowe i starzeniowe, a także projektowanie i wdrażanie nowoczesnych technik cięcia oraz łączenia odcinków bieżnika. Nowa technologia pozwoli również na bezpośrednie nakładanie taśm bocznych na karkas, co znacznie poprawi precyzję, estetykę i trwałość końcowego produktu.

W ramach projektu zrealizowane zostaną także działania związane z budową prototypowej maszyny do regeneracji opon. Zastosowanie nowej technologii przyczyni się do redukcji strat materiałowych, skrócenia czasu operacyjnego oraz zmniejszenia ilości odpadów, co wpłynie korzystnie na środowisko.

Efektem projektu będzie opracowanie innowacyjnych opon regenerowanych, spełniających najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa. Wdrożenie tych rozwiązań pozwoli firmie Euro Opony na zwiększenie konkurencyjności na rynku oraz umocnienie pozycji województwa lubelskiego jako regionalnego lidera innowacji w branży motoryzacyjnej.

Z rezultatów projektu skorzystają przede wszystkim firmy z sektora MŚP, w szczególności działające w branży transportowej i logistycznej, przedsiębiorstwa eksploatujące flotę pojazdów oraz mieszkańcy województwa lubelskiego, dla których poprawa jakości usług transportowych przełoży się na wyższy komfort i bezpieczeństwo oraz rozwój lokalnej gospodarki.

Wartość projektu: 2 377 119,54 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 1 587 705,82 zł

Projekt realizowany przez EURO OPONY Sp. z o.o. jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszy Europejskich dla Lubelskiego 2021–2027. Projekt otrzymał wsparcie finansowe Unii Europejskiej, co zostało oznaczone zgodnie z obowiązującymi zasadami komunikacji i widoczności Funduszy Europejskich.

Celem projektu jest kompleksowa transformacja technologiczno-organizacyjna przedsiębiorstwa w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ) poprzez wdrożenie nowoczesnych, zautomatyzowanych i niskoemisyjnych rozwiązań w procesach regeneracji opon. Projekt odpowiada na wyzwania środowiskowe związane z nadmiernym zużyciem surowców pierwotnych,
powstawaniem odpadów gumowych oraz stosowaniem substancji niebezpiecznych w tradycyjnych procesach technologicznych.

W ramach projektu zaplanowano wdrożenie zaawansowanych technologii obejmujących m.in. zautomatyzowany system diagnostyki wewnętrznej opon w technologii shearografii z integracją danych i cyfrową stacją naprawczą, system aplikacji gumy z adaptacyjną kompensacją profilu bieżnika, a także modernizację stanowisk do naprawy i wulkanizacji opon. Dodatkowo realizowane będą działania przygotowawcze, w tym opracowanie audytu GOZ, oraz działania wdrożeniowe związane z uruchomieniem, testowaniem i integracją nowych rozwiązań technologicznych.

Projekt skierowany jest przede wszystkim do przedsiębiorstw intensywnie eksploatujących pojazdy ciężarowe, dostawcze, specjalistyczne oraz budowlane, w szczególności firm transportowych, logistycznych, komunalnych, budowlanych i kurierskich, a także innych podmiotów posiadających własne floty pojazdów użytkowych. Pośrednimi beneficjentami projektu są również mieszkańcy regionu lubelskiego, którzy skorzystają z ograniczenia negatywnego wpływu działalności przemysłowej na środowisko.

Efektem realizacji projektu będzie zwiększenie odsetka opon kwalifikujących się do regeneracji, ograniczenie ilości odpadów powstających w procesie produkcyjnym, eliminacja stosowania substancji niebezpiecznych oraz zmniejszenie zapotrzebowania na surowce pierwotne. Projekt przyczyni się do redukcji emisji pośrednich, poprawy efektywności energetycznej procesów oraz wydłużenia cyklu życia produktów, jednocześnie wzmacniając konkurencyjność przedsiębiorstwa i jego odporność na zmiany rynkowe i regulacyjne.

Całkowita wartość projektu: 6 349 279,68 zł
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 3 871 512,00 zł